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美国首批Mahindra皮卡将在印度而不是俄亥俄州组装

影电科技网 2020-04-16 15:46:30
马辛德拉计划在美国推出其中型皮卡的计划又发生了一次有趣的转变,因为这家印度汽车制造商现在计划在本国组装第一批在美国境内销售的汽车,而不是按原计划在俄亥俄州组装。这一变化意味着,马辛德拉现在将被迫缴纳25%的联邦“鸡税”,该税是在“六十年代初对欧洲对美国饲养的鸡征收关税的报复性关税”中首次提出的。无论如何,马辛德拉(Mahindra)都不会期望将柴油动力皮卡车运到美国经销商的额外延误。实际上,出售印度制造的部件实际上可能会加快卡车在第四季度的推出几周的时间。在这辆印度卡车在美国推出之前,特别是在全国的越野摩托车活动上,寻找大的营销推动力。Mahindra相信,它的卡车将吸引那些想要省油的牵引车的越野车车手。该制造商表示,其卡车将结合其2.2升四缸柴油发动机的30 mpg经济性和7.5英尺的床身,可以接受1.3吨的有效载荷。所有这些产品的价格都比日本同类产品低10-15%。[资源:PickupTrucks.com]

美国首批Mahindra皮卡将在印度而不是俄亥俄州组装


马辛德拉计划在美国推出其中型皮卡的计划又发生了一次有趣的转变,因为这家印度汽车制造商现在计划在本国组装第一批在美国境内销售的汽车,而不是按原计划在俄亥俄州组装。这一变化意味着,马辛德拉现在将被迫缴纳25%的联邦“鸡税”,该税是在“六十年代初对欧洲对美国饲养的鸡征收关税的报复性关税”中首次提出的。无论如何,马辛德拉(Mahindra)都不会期望将柴油动力皮卡车运到美国经销商的额外延误。实际上,出售印度制造的部件实际上可能会加快卡车在第四季度的推出几周的时间。在这辆印度卡车在美国推出之前,特别是在全国的越野摩托车活动上,寻找大的营销推动力。Mahindra相信,它的卡车将吸引那些想要省油的牵引车的越野车车手。该制造商表示,其卡车将结合其2.2升四缸柴油发动机的30 mpg经济性和7.5英尺的床身,可以接受1.3吨的有效载荷。所有这些产品的价格都比日本同类产品低10-15%。[资源:PickupTrucks.com]

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马辛德拉计划在美国推出其中型皮卡的计划又发生了一次有趣的转变,因为这家印度汽车制造商现在计划在本国组装第一批在美国境内销售的汽车,而不是按原计划在俄亥俄州组装。这一变化意味着,马辛德拉现在将被迫缴纳25%的联邦“鸡税”,该税是在“六十年代初对欧洲对美国饲养的鸡征收关税的报复性关税”中首次提出的。无论如何,马辛德拉(Mahindra)都不会期望将柴油动力皮卡车运到美国经销商的额外延误。实际上,出售印度制造的部件实际上可能会加快卡车在第四季度的推出几周的时间。在这辆印度卡车在美国推出之前,特别是在全国的越野摩托车活动上,寻找大的营销推动力。Mahindra相信,它的卡车将吸引那些想要省油的牵引车的越野车车手。该制造商表示,其卡车将结合其2.2升四缸柴油发动机的30 mpg经济性和7.5英尺的床身,可以接受1.3吨的有效载荷。所有这些产品的价格都比日本同类产品低10-15%。[资源:PickupTrucks.com]
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